La estibadora asturiana construirá una nueva nave de 6.000 metros cuadrados de superficie en la dársena avilesina con destino al almacenamiento de graneles sólidos y mercancía general.
La firma española de comercio electrónico, especialista en tecnología, acaba de poner en marcha un nuevo centro logístico automatizado de 40.000 m2 en Alhama de Murcia.
Flotistas y operadores advierten de “un duro último cuatrimestre”, pese a la buena marcha de las importaciones, si las cargas de exportación no se reactivan.
El complejo forma parte del plan inversor de 100 millones de euros, realizado en los dos últimos años, que también incluye ampliaciones de sus instalaciones portuarias en Tarragona, Gijón, Avilés, Huelva, Sevilla y Lisboa.
El centro especial de trabajo, promovido por Cilsa, la sociedad gestora de la ZAL del puerto de Barcelona, casi cuadruplica instalaciones en Madrid e impulsa la operativa para la industria alimentaria.
La naviera situará en su ruta entre Ibiza y Formentera el buque ro-pax eléctrico “Cap de Barbaria”, que sustituirá el próximo verano al actual carguero garantizando de forma más sostenible el suministro de productos a la isla.
Competencia da por buena una medida que considera que ayudará a recuperar los tráficos en un contexto en el que las empresas afrontan una subida exponencial de los costes energéticos.
Mammoet y Sarens lideran la clasificación de las 100 primeras empresas, un listado con numerosas variaciones y en el que siguen las españolas Eurogruas y Roxu, según recoge el ranking de International Cranes and Specialized Transport.
BNEW, evento híbrido nacido con la pandemia, llega a su edición más presencial y con interés de las startup en participar en la iniciativa del Consorci de la Zona Franca.
El operador desvía 133.000 unidades anuales de la carretera al tren, el 80% de la producción de la planta lusa de Autoeuropa de Volkswagen al puerto de Setúbal.
Las exportaciones de productos cerámicos asisten a un cambio de ciclo, aminorando sus flujos en un 6 por ciento hasta agosto, después de un 2021 donde se gestionaron 6,5 millones de toneladas.
Ocho dársenas de la fachada Atlántica-Cantábrica reclaman mejoras en la red ferroviaria y muestran sus avances en digitalización y transformación hacia la economía verde en un encuentro organizado por ACBE, con la participación del presidente de Puertos del Estado.
La multinacional sudafricana propietaria de Ader compra la navarra TI Transporte Inmediato, especializada en servicios de última milla, tanto B2B como B2C, para los sectores Horeca, alimentación y farmacia.
La plataforma desarrollada por Goodman, que cuenta con 33.000 m2 de nave y 345 muelles de carga, alcanzará su pleno rendimiento en junio de 2023 con una capacidad de 64.000 paquetes a la hora.
La sociedad pública aragonesa planea adjudicar el proyecto constructivo del nodo ferroviario de Teruel antes de final de año, para el que está prevista una inversión de 6,3 millones de euros.
Las terminales del enclave mantienen al 100 por ciento la actividad de entrega y recepción de contenedores y semirremolques pese al paro indefinido del colectivo de autónomos englobado en Plataforma.
Es necesario respetar la neutralidad tecnológica y que no se prohíban alternativas energéticas.
“Volveremos a recuperar la carga desviada hacia otros aeropuertos”
Miguel A. Martín. Consultor Logístico
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